현대자동차가 선보일 아이오닉 9은 2025년 봄 출시를 목표로 개발 중인 3열 전기 SUV로, 전기차 시장에서 새로운 패밀리카의 기준을 제시할 모델인데요, 800V E-GMP 플랫폼 기반의 강력한 성능, 넓은 실내 공간, 그리고 첨단 기술을 결합해 기아 EV9과 같은 경쟁 모델을 겨냥한 현대의 야심작입니다.
아이오닉 9은 800V E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, 최대 110.3kWh 배터리를 탑재해 350kW 고속 충전을 지원합니다. 이를 통해 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전하는 데 단 24분밖에 걸리지 않습니다. 또한, NACS 충전 포트를 통해 테슬라 슈퍼차저 네트워크 사용도 가능해 충전 편의성을 극대화했습니다.
주행 성능 역시 다채로운 트림 옵션으로 선택의 폭을 제공하고 있습니다.
- 롱레인지 RWD: 214마력, 35.7kg·m 토크, 532km 주행 가능
- 롱레인지 AWD: 422마력, 71.4kg·m 토크, 501km 주행 가능
- 퍼포먼스 AWD: 429마력, 제로백 4.9초
또한, 스노우, 모래, 진흙 등의 지형 주행 모드를 지원해 다양한 환경에서 안정적인 주행이 가능합니다. 아이오닉 9은 세븐 콘셉트에서 영감을 받은 독특한 외관 디자인을 채택했습니다. SUV와 미니밴의 중간 형태를 지닌 실용적 디자인으로, 공기저항 계수(Cd) 0.269를 기록하며 효율을 극대화했습니다. 액티브 에어 플랩과 숨겨진 안테나는 디자인의 디테일을 완성시키는 요소입니다.
차체 크기는 길이 5,060mm, 너비 1,980mm, 높이 1,790mm, 휠베이스 3,130mm로, 3열 구성에도 충분한 공간을 제공하며, 19~21인치 휠 옵션으로 사용자 선호에 따라 스타일을 선택할 수 있습니다.
내부는 사용자 경험을 극대화한 설계가 돋보입니다. 12인치 듀얼 디스플레이와 물리 버튼이 결합된 인터페이스로 직관성을 높였으며, V2L, V2H, V2X 기술을 통해 외부 기기를 충전하거나 전력 공급 장치로 활용할 수 있습니다.
릴렉세이션 시트는 마사지와 리클라이닝 기능을 지원해 장거리 여행에서도 편안함을 제공합니다. 다만, 180도 회전 시트는 미국 시장에서 제외되어 아쉬움을 남깁니다. Universal Island 2.0 슬라이딩 센터 콘솔은 수납 공간 활용도를 높였으며, 908리터의 트렁크 공간은 실용성을 더합니다.
아이오닉 9의 가격은 아직 공개되지 않았지만, 기아 EV9와 유사한 가격대가 예상됩니다. 다만, EV9의 아쉬운 판매량은 가격 책정에 영향을 미칠 수 있습니다. 업계에서는 6천만 원 후반대의 트림 출시 가능성도 언급하고 있습니다.
아이오닉 9은 전기 패밀리 SUV 시장에서 강력한 경쟁력을 갖춘 모델입니다. 넓은 실내 공간, 고속 충전 기술, 그리고 뛰어난 주행 성능은 패밀리카를 찾는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 것입니다. 현대차의 기술력과 디자인이 결합된 아이오닉 9은 전기 SUV 시장에서 중요한 역할을 하며 새로운 기준을 제시할 것으로 기대됩니다.
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