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X3 풀체인지 미친 압도감이 이정도라니, 국내 출시는 언제일까? BMW는 18일(현지시간) X3 풀체인지를 공개했는데요, X3 풀체인지는 새롭게 디자인된 외관과 커브드 디스플레이, 신형 스티어링 휠 등 디지털화된 실내가 특징이라고 할 수 있습니다. 또한, 요즘 대세로 자리 잡은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가된 파워트레인도 주목할 만하다고 할 수 있죠, X3 풀체인지는 이르면 올해 하반기 중 국내에 출시될 예정입니다.  X3 풀체인지의 차체 크기는 전장 4755mm, 전폭 1920mm, 전고 1660mm, 휠베이스 2865mm로, 이전 세대에 비해 전장은 34mm 길어지고, 전폭은 29mm 넓어졌으며, 전고는 25mm 낮아졌는대요, 휠 베이스는 이전과 동일하다고 합니다. X3 풀체인지의 전면부는 조명이 포함된 대형 키드니 그릴로 존재감을 강조하고 있습니다.  .. 2024. 6. 20.
스포티지 페이스리트프 NQ5 이렇게만 나온다면 투싼은 끝! 2024년 5월 국산차 판매량 5위에 오른 기아 스포티지 NQ5는 부분변경을 앞두고 있음에도 불구하고 여전히 높은 판매량을 기록하고 있습니다. 이달에는 6,644대가 팔렸으며, 이는 지난 4월의 7,179대에는 미치지 못하지만 여전히 매우 우수한 실적입니다. 스포티지 NQ5는 독특한 전면부 디자인과 전체적인 밸런스, 뛰어난 실내와 성능으로 인해 압도적인 가성비를 자랑하며, 오너들에게 높은 만족감을 선사하고 있습니다.  기아 스포티지 NQ5는 높은 인기를 유지하고 있는 차량으로, 차기작인 스포티지 NQ5 페이스리프트에 대한 시장의 관심도 매우 높습니다. 최근 렌더링 전문 유튜버 뉴욕매머드님이 새로운 예상도를 공개하며 큰 화제가 되고 있습니다.  기아 스포티지 NQ5 페이스리프트에서는 브랜드의 최신 디자인 .. 2024. 6. 19.
K8 페이스리프트 도대체 어떤 디자인으로 나오는거야? 현행 기아 K8의 전면부 디자인은 매우 모험적이어서 호불호가 많이 갈렸다고 할 수 있습니다. 특히, 주요 소비자층인 4050 세대에게는 부담스러운 디자인으로 평가받아 좋은 실적을 올리지 못한 것은 사실입니다. 또한, 기아의 다른 세단 모델들도 부진을 면치 못했는데, K5는 소나타에 밀렸고 K3는 단종의 길로 가고 말았습니다. 반면, RV 카테고리에서는 뛰어난 실적을 기록했지만, 세단 분야에서는 현대자동차를 넘지 못하는 모습을 보여 K시리즈의 세단이 힘을 쓰지 못하는 모습을 보여주고 있습니다.  오는 8월에 출시될 예정인 기아 K8 페이스리프트 모델에 대해 제조사가 상당한 노력을 기울이고 있는 것으로 보이는데요, 초기 예상도에서는 물고기를 닮은 전면부 디자인이 많은 의구심을 불러일으켰지만, 최근 업데이트된.. 2024. 6. 19.
볼보XC40 후속은 차세대 전기차라고? EC40 엄청난 녀석이 온다. 스웨덴의 대표 차량 볼보가 전기차 모델인 'EC40'을 선보였습니다. 미디어에서는 볼보가 혁신의 바람을 일으켰다고 하는데요, EC40은 XC40 Recharge와 C40 Recharge의 후속작으로, 볼보는 새로운 이름으로 성능을 대폭 향상시키면서 전기차 시장의 새로운 강자로서 새로운 기준을 제시하고 있어 주목할만한 전기차로 손꼽히게 됩니다.  볼보 XC40 리차지는 내연기관 준중형 SUV인 XC40을 기반으로 개발된 배터리 전기차입니다. XC60이나 XC90과 마찬가지로 XC40 또한 내연기관, 플러그인 하이브리드, 배터리 전기차를 모두 염두에 두고 플랫폼을 설계했습니다. 이 덕분에 기존 모델의 형태나 실내 공간을 거의 동일하게 유지하면서 파워트레인만 전동화로 변경했습니다. 이는 볼보의 전동화에 대한 .. 2024. 6. 18.
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