"렉서스 ES300h 페이스리프트"
"패밀리카의 대세 모델 입증할까?" 쉐보레 트래버스 풀체인지 이렇게 나오면 아빠들 지갑 열겠네
최근 중국 시장에서 렉서스 ES의 페이스리프트 모델이 공개되며 큰 주목을 받고 있는데요, 이번 ES는 외관과 실내 디자인 모두 대대적인 변화를 통해 한층 더 세련되고 현대적인 모습으로 재탄생했습니다. 비록 중국 전용 모델로 처음 선보였지만, 글로벌 시장에서도 동일한 디자인과 기술적 업그레이드가 적용될 가능성이 높아 보입니다. 한번 살펴보도록 하겠습니다.
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렉서스 ES 페이스리프트는 외관에서 큰 변화를 보여줍니다. V자형 LED 요소와 L자형 테일라이트는 차량에 세련된 이미지를 더하며, 이는 기존의 기아 K5와 K7에서 느낄 수 있었던 유사한 디자인 감각을 연상케 합니다. 프런트 그릴은 새로운 타원형 조각 패턴과 계단식 디자인을 적용해 렉서스만의 독창성을 강조했습니다. 후면부는 머플러팁을 크롬 트림 아래로 숨겨 깔끔함을 유지했습니다. 로고 역시 철자형 스크립트로 변경되어 브랜드 아이덴티티를 강화했습니다.
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실내에서도 기술적 혁신이 돋보이는데요, 14인치 터치스크린 도입으로 디지털 경험이 확대되었고, 온도 조절과 볼륨 노브가 통합된 형태로 사용자 편의성을 높였습니다. HVAC 통풍구 위치는 더 아래로 이동해 심플하고 정돈된 인테리어를 완성했습니다. 가죽 시트와 파노라마 선루프 같은 고급 옵션은 물론, 17개 스피커의 마크 레빈슨 사운드 시스템이 더욱 풍부한 청각 경험을 제공합니다.
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파워트레인 역시 하이브리드에 초점을 맞췄습니다. 중국 시장에서는 2.0리터 엔진을 탑재한 ES200과 2.5리터 하이브리드 시스템을 갖춘 ES300h가 제공됩니다. 국내 시장에서는 ES300h 모델만 출시될 것으로 예상되며, 미국에서도 2026년부터 하이브리드 전용 모델로 전환될 가능성이 높습니다. 이는 환경 규제 강화와 친환경차 수요 증가에 대응하기 위한 전략으로 보입니다.
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렉서스 ES는 토요타 캠리와 플랫폼을 공유하며, 업그레이드 주기에서도 캠리의 변화를 따라가는 경향이 있습니다. 2025년 캠리의 대규모 업그레이드 이후, ES 역시 2026년에 유사한 변화를 적용할 것으로 예상됩니다. 이는 양산 비용 절감과 기술 공유를 통해 두 모델의 경쟁력을 높이는 전략으로 평가됩니다.
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중국 시장에서는 다양한 소비자층을 겨냥해 두 가지 파워트레인 옵션을 제공하는 반면, 미국과 유럽 시장에서는 하이브리드 모델에 집중할 예정입니다. 렉서스의 이러한 전략은 각 지역의 시장 요구와 환경 규제에 맞춘 유연한 대응을 보여줍니다. 결론적으로, 렉서스 ES의 페이스리프트는 단순한 외관과 내부의 개선을 넘어, 친환경성과 고급스러움을 동시에 추구하는 렉서스의 미래 방향성을 담고 있습니다. 글로벌 시장에서 ES는 고급 하이브리드 세단의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대됩니다.
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