미친디자인 미친실내 미친캐딜락에스컬레이드 IQ 주행거리 724km

 

제네시스 GV90 네오룬 전기차 이런 끝판왕 디자인

 

캐딜락의 새로운 전기 대형 SUV, 에스컬레이드 IQ는 1회 충전으로 최대 724km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑하는데요, 이 모델은 55인치 초대형 디스플레이와 동급 최장 주행 거리로 공개 전부터 엄청난 주목을 받았습니다. 에스컬레이드 IQ는 기존의 에스컬레이드와는 달리, 전기 전용 얼티엄 플랫폼을 기반으로 한 풀사이즈 전기 SUV입니다. 이 차는 전륜과 후륜에 각각 모터를 탑재해 상시 사륜구동 시스템(e-AWD)을 구현하고 있으며, 24인치 휠과 35인치 타이어를 장착하여 독립적으로 제어되는 서스펜션을 적용했습니다. 좀 더 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

에스컬레이드 IQ의 전면부 디자인은 리릭이나 셀레스틱과 약간의 차이를 보이는데요, 리릭은 얇은 LED가 빗살무늬로 가득 채워진 반면, 에스컬레이드 IQ에는 픽셀 타입의 LED가 적용되었습니다. 이 디자인은 기아 EV9의 디지털 패턴 라이팅 그릴과 유사해 보이지만, 세부 디테일에서는 차별화된 모습을 보여주고 있죠.

 

현대 팰리세이드 풀체인지 하이브리드 연비가 15km/L 이상이라고?

 

 

에스컬레이드 IQ는 어댑티브 에어 라이드 서스펜션 시스템을 통해 차체의 지상고를 최대 50mm 낮추거나 25인치까지 높일 수 있는데요, 이 기능은 대형 SUV의 회전 반경을 줄이는 데도 기여를 합니다. 또한, 24개의 모듈로 구성된 배터리는 800V DC 초고속 충전을 지원하며, 10분의 충전으로 약 160km(100마일)의 주행이 가능합니다. 더불어, V2L(Vehicle to Load)과 V2H(Vehicle-to-Home) 양방향 충전 시스템을 통해 차량의 전력을 외부 전기 제품이나 주택에 공급할 수도 있습니다.

 

 

캐딜락 에스컬레이드 IQ는 브랜드 최초의 풀사이즈 전기 SUV로, GMC 허머 EV보다도 큰 차체를 자랑하는데요, 모델명은 에스컬레이드와 동일하지만, 실제로는 GM의 전기차 전용 플랫폼인 '얼티엄 플랫폼'을 기반으로 하여 전기차에 최적화된 설계를 채택했습니다. 역대 가장 큰 전기차로 꼽힐 만큼 실내 공간이 넓으며, 럭셔리 모델답게 첨단 기술과 고급 소재가 조화를 이루며 웅장한 디자인을 제공합니다. 에스컬레이드 IQ의 실내를 살펴보면 세심한 디테일이 돋보이는 것을 확인할 수 있죠.

 

레인지로버 이보크 실내가 이토록 깔끔한 차량을 본 적이 없다.

 

에스컬레이드 IQ는 캐딜락의 전기차 네이밍 규칙에 따라 모델명 뒤에 ‘-IQ’를 붙여 탄생한 이름입니다. 이 차량은 리릭과 셀레스틱의 디자인 언어를 기반으로 하면서도 에스컬레이드의 전통적인 아이덴티티를 현대적으로 재해석하여 결합한 모델이라 할 수 있습니다.

 

 

캐딜락은 GM의 전기차 모델인 GMC 허머 EV, 쉐보레 실버라도 EV, 그리고 캐딜락 리릭과 같이 얼티움(Ultium) 배터리와 전기 모터 기술을 활용하고 있는데요, 에스컬레이드 IQ는 허머 EV의 BT1 플랫폼을 축소한 실버라도 및 허머 BT1 플랫폼을 기반으로 합니다. 실버라도 EV는 673마력을, 허머 EV는 1,019마력을 발휘하는 트리플 모터 드라이브 트레인을 장착하고 있습니다.

 

 

에스컬레이드 IQ의 인테리어는 최신 트렌드를 넘어서는 혁신을 잘 보여주고 있는데요, 일반적으로 센터 디스플레이와 디지털 클러스터를 연결한 파노라마 디스플레이가 최신 기술로 여겨지지만, 에스컬레이드 IQ는 여기에 조수석 전용 디스플레이를 추가한 '필러 투 필러' 디스플레이를 채택했습니다. 링컨 노틸러스가 48인치 디스플레이를 탑재한 것과 달리, 에스컬레이드 IQ는 무려 55인치에 달하는 대형 디스플레이를 적용하여 한 단계 더 진화된 디자인을 선보이고 있죠.

 

 

센터패시아 하단에는 공조 장치를 조작할 수 있는 별도의 컨트롤 패널이 자리잡고 있습니다. 시트의 열선, 통풍, 마사지 기능은 도어 트림에 위치한 스위치를 통해 조절할 수 있으며, 스티어링 휠은 간결하면서도 고급스러운 2 스포크 디자인으로, 볼륨 조절과 크루즈 컨트롤 속도 조절 외에는 물리 버튼을 최소화했습니다. 변속 조작은 GM의 최신 차량에서처럼 스티어링 컬럼에 장착된 레버를 사용하여 조작합니다.

 

 

센터패시아에 장착된 11인치 보조 디스플레이는 운전석에서 최적의 시각적 편의를 제공하기 위해 기울어져 있으며, 공조 장치뿐만 아니라 실내 앰비언트 램프, 헤드업 디스플레이, 나이트 비전, 사륜 조향 등 다양한 기능을 제어할 수 있는 메뉴 구성을 제공하는데요, 그 아래에는 다이얼 형태의 통합 컨트롤러가 배치되어, 사용자에게 더욱 편리한 조작을 지원합니다.

 

 

운전석과 조수석 사이의 넓은 간격 때문에 운전자가 컵홀더를 이용하기 어려울 것으로 보이는 점이 아쉬움으로 남죠, 컵홀더는 우측으로 이동해 있으며, 이로 인해 접근성이 떨어질 수 있습니다. 측면에서 보면 센터 콘솔의 수납공간은 두 개의 층으로 나뉘어 있으며, 하단 수납공간은 가죽으로 마감되어 있습니다. 이 공간에는 캐딜락 로고 자수가 새겨져 있어 고급스러운 느낌을 더하고 있습니다.

 

2열 좌석은 넉넉한 공간과 럭셔리 세단에 버금가는 편의 사양을 갖추고 있는데요, 각 좌석에는 독립적인 엔터테인먼트 시스템과 접이식 테이블이 제공되며, 2열 좌석의 열선 기능은 기본으로 제공되며 옵션을 선택하면 통풍 및 마사지 기능도 지원하고 있습니다. 또한, 광활한 글라스 루프는 동급 차량 중 최고의 개방감을 선사하면서 자외선 차단 기능도 탁월하다고 합니다.

 

 

풀사이즈 전기 SUV인 에스컬레이드 IQ는 넉넉한 트렁크 용량을 자랑하며 기본적으로 671리터를 제공하고, 2열 및 3열 시트를 접으면 최대 3,375리터까지 확장됩니다. 추가로, 트렁크에는 345리터의 화물을 적재할 수 있습니다. IQ의 시작 가격은 13만 달러(약 1억 7,140만 원)로 책정되어 있습니다.

 

 

 

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