렉서스 하이브리드 ES300h 풀체인지 출시와 미니밴 LM500h 출시
현대자동차는 팰리세이드를 비롯해 제네시스 전 모델에 하이브리드 시스템을 도입할 계획을 발표했었죠, 이로써 100% 전기차와 수소차로의 완전 전환을 목표로 하되, 하이브리드를 통해 그 전환 단계에서의 판매를 강화하겠다는 전략을 밝혔다고 보이는데요, 특히 많은 소비자들이 주목하고 있는 모델은 GV70 하이브리드입니다. GV80의 가격 상승으로 인해, GV70이 가장 접근성 높은 제네시스 SUV로 자리 잡고 있기 때문이기도 하며, 가격 경쟁력 또한 접근성이 높기 때문입니다. 그리고 GV70 하이브리드가 출시되면 렉서스 NX와의 경쟁이 예상네요. 한번 살펴보도록 하겠습니다.
현대자동차는 올해 출시 예정인 팰리세이드 하이브리드에 탑재될 2.5 하이브리드 파워트레인을 제네시스 라인업에도 적용할 계획을 갖고 있는데요, 팰리세이드에는 전륜구동과 사륜구동 옵션이 제공될 것으로 보이며, 제네시스 라인업에는 후륜구동 하이브리드 버전이 탑재될 가능성이 높다고 할 수 있습니다.
GV70 하이브리드가 출력을 비롯한 성능과 연비를 어떻게 균형 잡을지에 대한 관심이 커지고 있으며, 벤치마킹 모델로는 렉서스 NX가 있죠. 이 차량은 2.5 자연흡기 하이브리드 엔진을 탑재하여 최고출력 242마력과 24.7kg.m의 토크를 발휘합니다. 또한 연비는 14km/ℓ로, 국내에서는 사륜구동 옵션이 제공됩니다. GV70 하이브리드가 이와 유사한 성능을 제공할지 기대가 모아지는데요, 저 또한 흥미롭게 바라보고 있습니다.
GV70 하이브리드에는 2.5 터보 기반의 하이브리드 엔진이 탑재될 예정이어서 출력이 300마력을 넘길 가능성도 제기되고 있는데요, 연비 측면에서는 13km/L 이상의 성능을 보여준다면 큰 성공을 거둘 것으로 예상되기도 합니다. 이 두 가지 목표를 모두 달성 있다면, 성능과 연비를 다 잡는 제네시스 프리미엄 브랜드가 되지 않을까 싶습니다.
2025 도요타 하이브리드 신형 캠리 풀체인지 출시, 가격, 제원은?
현대차는 EREV라는 새로운 모델을 출시할 계획을 발표했죠, EREV는 전기 모터가 주 동력원으로, 내연기관 엔진은 주로 충전 역할을 하며, 한 번 충전으로 최대 900km를 주행할 수 있다고 밝혔습니다. 이 모델은 싼타페와 GV70에 먼저 탑재될 것으로 예상되며, 주로 북미 시장에서 판매될 것으로 보입니다. 어떤 괴물 같은 성능을 보여줄지 벌써부터 기대가 됩니다.
GV70 하이브리드는 기존 현대차 하이브리드 모델들과 외관 및 실내 디자인이 동일할 것으로 보이며, 실내에서는 충전 정보를 표시하는 새로운 디스플레이가 추가될 가능성이 큽니다.
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GV70 하이브리드의 공식 출시일은 아직 발표되지 않았으나, 팰리세이드 하이브리드가 올해 출시될 예정이라면, GV70 하이브리드는 빠르면 내년 중에 만나볼 수 있을 것으로 기대하고 있는데요, 역시 가장 큰 우려는 가격인데요. 경쟁 모델인 NX350h가 6,670만~7,630만원에 판매되고 있으며, 현재 GV70 2.5 가솔린 터보가 5천 중반대에서 시작되는 만큼, GV70 하이브리드는 NX와 비슷한 6천 초중반대에서 시작할 가능성이 높을 것으로 보입니다.
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