제네시스 G80 일렉트리파이드 페이스리프트 전기 세단의 변신은?
메르세데스-벤츠는 2027년형 GLS 클래스의 두 번째 페이스리프트를 준비하고 있는데요, 최근 AMG GLS 63의 테스트 차량이 포착되었습니다. 이 차량은 경미한 위장막을 장착하고 있어, 주로 헤드램프와 같은 외관 요소에서 변경이 있을 것으로 보이기도 합니다. 또한, 새시와 파워트레인 같은 비시각적인 부분에서도 변화가 예상되고 있습니다. 한번 살펴보도록 하겠습니다.
2020년형으로 처음 출시된 GLS 클래스는 2024년에 약간의 변화를 겪었지만, 2027년형은 더 큰 변화가 있을 것으로 예상되는데요, 이번 페이스리프트에서는 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인의 도입 가능성도 제기되고 있죠, 특히 AMG GLS 63은 강력한 성능을 유지하면서 전기 모터를 추가해 효율성을 극대화할 가능성이 크기 때문에 꽤 관심을 받고 있는 모델입니다.
현재 AMG GLS 63은 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진을 탑재하여 603마력의 출력을 발휘하는데요, 이 엔진은 48 볼트 마일드 하이브리드 시스템과 결합되어 있으며, 9단 자동 변속기를 통해 사륜구동을 지원하고 있습니다. 그러나 향후 모델에서는 GLE 53과 유사하게 플러그인 하이브리드 시스템이 적용될 가능성이 높습니다.
메르세데스-벤츠가 한 모델에 대해 두 번의 페이스리프트를 진행하는 것은 드문 일이기도 한데요, 글로벌적으로 전기차 전환이 예상보다 더딘 상황에서 내연기관 모델의 판매 기간을 연장하려는 전략으로 보이죠. 특히, 2030년까지 전기차로 정말 전환할 계획이 수정됨에 따라, 내연기관 차량이 2030년 이후에도 계속해서 판매될 가능성이 커졌습니다.
2025 렉서스 UX 300h 5세대 하이브리드 시스템 판매, 가격은?
GLS 63의 두 번째 페이스리프트 발표를 앞두고, 소비자들은 메르세데스-벤츠가 선보일 혁신적인 기술과 디자인에 대한 기대감을 높이고 있지만, 전기차 화재로 인해 국내에서는 브랜드 신뢰가 하락했을지 모릅니다. 하지만 벤츠의 내연기관의 역사과 전통을 무시할 수는 없습니다. 벤츠는 GLS 63의 페이스리프트를 앞두고 내연기관의 강력한 성능을 유지할 텐데요, 그리고 환경을 고려한 새로운 파워트레인 기술을 어떻게 적용할지 궁금증이 생기기도 합니다.
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