025 BMW 2 시리즈 디자인 그란 쿠페 중국에서 유출인가?
BMW X5 풀체인지 테스트카가 포착되고 있는데요, 이번 테스트카에서 확인된 주요 변화 중 하나는 기존의 손잡이 대신 기둥에 장착된 도어 버튼입니다. 이는 BMW가 손잡이를 제거하고 공기역학적 효율을 더욱 향상하려는 의도를 보여주며, 향후 모델에서 공기 저항을 줄일 것으로 예상되기도 하는데요. 한번 살펴보도록 하겠습니다.
BMW 3시리즈 풀체인지 예상도가 이렇게 나와준다면 어떨까?
신형 X5 풀체인지는 이미 공개된 노이어 클라세 플랫폼을 기반으로 제작될 예정인데요, 이 플랫폼의 디자인은 컨셉트카를 통해 처음 선보였으며, 최근 부산 모터쇼에서도 실물로 확인할 수 있었죠, 이를 통해 BMW의 차세대 디자인 방향성을 완전히 새롭게 접할 수 있는 계기가 되기도 했습니다. 노이어 클라세 플랫폼은 내년 iX3 전기차에 처음 적용될 예정이며, 이후 3시리즈의 풀체인지 모델에도 사용될 것으로 예상하고 있습니다.
BMW는 최신 모델에서 플러시 도어 핸들을 도입했지만, X5는 기존의 도어 핸들을 없애고 새로운 디자인을 채택할 것으로 보입니다. 대신 B필러와 C필러 하단에 장착된 두 개의 립 플레이트와 버튼이 도어 개폐 기능을 담당할 예정이죠, 이를 통해 자동 도어 개방/닫힘 기능이 적용될 것으로 예상됩니다.
노이어 클라세 디자인은 넓고 평평한 후드와 얇고 넓은 그릴을 특징으로 하며, 이는 비전 노이어 클라세 X 콘셉트와 유사한 형태라 할 수 있습니다. 새롭게 채택된 세로형 그릴은 입체적인 내부 디자인을 가지고 있으며, 실제 모델에서 어떻게 구현될지 기대됩니다. 또한, 화려한 그릴 조명이 포함될 것으로 예상하고 있죠.
BMW I8 미래지향적인 디자인으로 눈을 못 떼게 만든다, 2026년 출시할까?
수직으로 배열된 LED 유닛은 새로운 조명 시그니처를 제시하는데요, 차량의 전면 중앙에는 BMW의 키드니 그릴이 위치하며, 이는 수직 정렬된 3차원 조각 형태로 재설계되었습니다. 헤드라이트와 키드니 그릴은 차량 접근 시 활성화되어 내부로 이어지는 조명 효과를 생성할 수 있습니다.
후면부는 중앙까지 넓게 뻗어 있는 리어 라이트가 BMW의 전통적인 L자 형태를 수평으로 재해석한 디자인을 특징으로 하는데요, 특히 테일램프는 세련된 웰컴 라이트 기능을 제공할 것으로 예상하고 있습니다. 뒤 범퍼 아래에 위치한 머플러 팁은 내연 기관 차량에 장착되며, 간단한 마일드 하이브리드 시스템이나 플러그인 하이브리드 기능이 추가될 가능성이 높습니다. 그리고 X5에는 7인승 3열 시트가 탑재되며, 이전 모델보다 더 넓어진 공간을 제공할 것으로 예상됩니다.
신형 X5에는 플러그인 하이브리드, 전기 파워트레인(iX5), 그리고 가솔린 파워트레인이 탑재될 것으로 예상하고 있는데요, 디젤 엔진의 채택 여부는 아직 미지수이지만 채택은 하지 않을 것으로 보입니다. 가솔린 모델은 직렬 6 기통 엔진을 기반으로 하며, 향후 강력한 X5 M 버전의 출시도 기대하고 있습니다.
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