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포드 익스플로러는 1990년부터 생산된 포드의 준대형 SUV로, 최근 2025년형을 착한 가격으로 선보일 예정인데요, 국내 시장에서 해외 SUV 소개된 모델 중 가장 인기 있는 포드의 모델입니다. 인가가 엄청난 모델인데요, 아버지들의 SUV라는 별명으로도 잘 알려져 있습니다. 포드는 2025년형 익스플로러를 선보이며 라인업을 8개에서 4개로 축소하고, 모든 모델에 새로운 인테리어 디자인과 최신 기술을 적용했다고 전했습니다. 새로운 디자인과 향상된 사양으로 소비자들을 매료시킬 포드 익스플로러를 한번 살펴보도록 하겠습니다.
2025년형 포드 익스플로러는 현재 유럽에서 주문이 가능하며, 올해 2분기부터 고객들에게 배송될 예정인데요, 액티브 모델의 가격은 41,220달러(한화 약 5,465만 원)부터 시작하며, ST-Line은 45,980달러(한화 약 6,096만 원), 플래티넘은 53,120달러(한화 약 7,044만 원), ST는 56,800달러(한화 약 7,532만 원)부터 출발합니다. 포드는 아직 옵션에 대한 정확한 가격은 공개하지 않았지만, 사륜구동 버전의 경우 2023년형과 같이 추가 비용으로 약 2000달러(한화 약 265만 원)가 예상하고 있습니다.
2025년에 포드는 익스플로러의 생산 복잡성을 줄이기 위해 트림 라인업을 8개에서 4개로 축소할 계획임을 발표했죠, 이 결정은 익스플로러의 품질 향상과 자원 절약에 기여할 것으로 기대되며, 지난해와 달리 액티브, ST-라인, 플래티넘, ST 등의 4개 주요 트림으로 구성될 예정입니다.
2025년형 포드 익스플로러는 모든 트림에서 더 커진 그릴, 새로운 헤드라이트, 스키드 플레이트를 모방한 프론트 범퍼를 탑재하여 외관이 더 넓고 낮아 보이는데요, 각 트림을 식별하기 위해 포드는 특별한 그릴 디자인을 채택했는데, 액티브 트림은 블랙 메쉬 디자인의 크롬 바를 특징으로 하고, ST-라인 및 ST 트림은 유광 블랙 허니콤 디자인과 독특한 배지를 부여했습니다. 플래티넘 트림은 윙 디자인과 블랙 및 새틴 크롬 요소가 혼합된 그릴 디자인을 보여주고 있습니다.
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포드는 최신 업데이트를 통해 SUV 라인업의 트림 구성을 간소화했으며, 대부분의 파워트레인 옵션은 유지하되 하이브리드 버전은 이번 업데이트에서 제외했는데요, 2025년형 익스플로러는 액티브, ST-라인, ST, 플래티넘 등 다양한 트림으로 구성되어 있으며, 특히 액티브 트림은 12.3인치 디지털 계기판과 1열 전동 시트 등 다양한 편의 사양을 기본으로 제공하고 있습니다.
2025년형 포드 익스플로러는 디자인 측면에서 현대적이고 매력적인 외관을 자랑하죠, 전면부는 둥근 형태의 헤드램프와 새로운 디자인의 주간 주행 등이 조화를 이루며, 더 크고 강인한 라디에이터 그릴이 돋보입니다. 이들 요소는 차량에 강렬하면서도 세련된 인상을 부여합니다. 후면부에는 독특한 ‘ㄱ’ 자 형태의 테일램프 디자인이 독특한 매력을 더하며, 측면은 스타일리시하고 스포티한 느낌을 강조한 디자인으로 완성되었습니다.
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2025 포드 익스플로러는 강력한 성능의 파워트레인을 갖추고 있는데요, 2.3리터 4기통 에코부스트 엔진과 3.0리터 6 기통 에코부스트 엔진이 탑재되어 각각 304마력과 406마력의 충격적인 출력을 발휘합니다. 이 모든 엔진 옵션은 10단 자동 변속기와 함께 제공되며, 특히 ST 모델은 패들 시프터를 장착하여 더욱 강화된 주행 경험을 제공합니다. 후륜구동 시스템은 모든 트림에서 기본으로 제공되며, 사륜구동 시스템은 선택 사양입니다.
2025 포드 익스플로러는 내부적으로 많은 변화가 이루어졌다고 할 수 있는데요. 먼저, 대시보드를 앞쪽으로 이동하여 넓고 편안한 실내 공간을 확보했으며, 추가적으로 13.2인치 고해상도 인포테인먼트 시스템, 무선 충전 기능, 스마트폰 트레이 등의 기능을 추가하여 편의성을 크게 개선했습니다. 특히, 새로운 디지털 익스피리언스 인포테인먼트 시스템은 기존 모델보다 처리 속도가 5배 빠르고 그래픽 성능도 14배 개선되었는데요, 이 첨단 시스템에는 구글 어시스턴트 및 알렉사 내장, 구글 플레이 앱 스토어 및 다양한 주요 스트리밍 서비스의 통합, 블루크루즈 기술 등 최신 기능이 탑재되어 있습니다. 또한, 열선 앞 좌석, 10방향 파워 드라이버 시트, 8개 USB 포트 및 3개 12V 충전 포트, 포드 코-파일럿 360 안전 시스템 등이 기본 옵션으로 제공됩니다.
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2025 포드 익스플로러 내부에는 12.3인치 디지털 계기판과 결합된 가로 방향의 독립형 13.2인치 중앙 터치스크린이 센터패시아 중앙에 장착되어 있는데요, 포드의 디지털 익스피리언스 인포테인먼트 시스템은 구글 기반으로 통합되어 있으며, 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토와 호환됩니다. 또한, 구글 어시스턴트와 알렉사 내장 음성 명령을 지원하여 탑승자는 메인 화면에서 비디오를 시청하거나 비디오 게임을 즐길 수 있습니다.
포드 익스플로러는 차박과 캠핑 여향을 더욱 즐겁게 만들기 위해 내부 시스템을 업데이트했는데요, 이 대형 SUV는 차안에서의 생활을 편리하게 할 뿐만 아니라, 도로에서 디지털 시대의 편익을 제공하는 최신 기술을 탑재하여 차박 및 여행 경험을 더욱 풍부하고 즐거운 것으로 만들 것으로 예상하고 있습니다.
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포드는 익스플로러의 3열 7인승 좌석 소재 품질을 강화했으며, 탑승자들은 8개의 USB-C 포트와 3개의 12볼트 콘센트를 제공받을 수 있습니다. 센터 콘솔에는 이중 무선 충전 패드도 포함되어 있습니다. 익스플로러는 종합 ADAS(고급 운전자 지원 시스템) 제품군을 기본으로 제공하며, 미국 시장에서는 고속도로에서의 핸즈프리 주행 기능을 갖춘 포드 블루 크루즈 시스템이 추가됩니다.
2025 포드 익스플로러는 트림 구성을 간소화하여 '액티브', 'ST-Line', 'ST', '플래티넘' 네 가지로 축소했습니다. 이전의 'XLT', '팀버라인', '리미티드', '킹랜치' 트림은 라인업에서 제외되었으며, 파워트레인 라인업은 변동 없이 유지되며, 블루 오벌의 2.3리터 에코부스트 4 기통 엔진은 '액티브', 'ST-Line', '플래티넘' 트림에 기본으로 탑재됩니다. 이 엔진은 300마력과 42.8 kgf·m의 토크를 발휘합니다. 3.0리터 에코부스트 V6 엔진은 'ST' 트림에서 기본으로 제공되며, '플래티넘' 트림에서는 옵션으로 선택할 수 있습니다. 이 V6 엔진은 400마력과 57.3 kgf·m의 토크를 제공합니다.
2025년 현재 미국 시장에서 포드 익스플로러의 가격은 배송비를 포함하여 41,220달러(한화 약 5,360만 원)부터 시작합니다. 이 모델은 올해 2분기에 미국 내 고객들에게 인도될 예정입니다. 한국 시장에 대한 출시 일정은 아직 확정되지 않았지만, 포드코리아에서 가장 인기 있는 모델 중 하나로서, 조속한 국내 도입이 기대됩니다. 만약 5천만 원대로 출시된다면, 미국과 비슷한 가격대를 유지할 수 있어 제품의 경쟁력을 더욱 강화할 수 있을 것입니다.
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